Новая транспортная развязка разгрузит центральные улицы Усть-Каменогорска
Свыше 700 миллионов тенге в Усть-Каменогорске инвестируют в реконструкцию автодорожной сети. Ожидают, что новая транспортная развязка позволит на 30% разгрузить узкие центральные улицы. Планируют там и строительство кольцевых дорог в новых микрорайонах. Эффективность нововведений коммунальные службы обосновали замерами автотрафика, рассказывает корреспондент «Хабар 24».
Вячеслав Ветлугин, корреспондент:
- Сейчас в Усть-Каменогорске строят 48 многоэтажек и так называемые новые микрорайоны со старым городом соединяют вот такие узкие двухполосные дороги, чтобы хоть как-то разгрузить автотрафик, их решено расширить до 4 полос, по 2 в каждом направлении.
Расширение узких автодорог по принципу — дешево и сердито, вовсе не панацея от пробок, заверяют проектировщики. Поэтому в Усть-Каменогорске решают в корне пересмотреть направления транспортной логистики. Перед кольцевым движением в центре города соорудят подмостовые съезды.
Перспективность проекта подтверждают замеры дорожно-технической инспекции. За час этот участок пересекают больше 4000 тысяч автомобилей. Маршрут необходимо разгружать. Кстати интенсивность автотрафика и так удалось снизить за счёт строительства правосторонних съездов с регулируемых светофорами перекрестков.
Сергей Коваленко, начальник отдела Дорожно-технической инспекции:
- За последние 3 года в городе Усть-Каменогорске было построено 45 правых поворотов, это действительно облегчило движение и разгрузило перекрестки.
Кандидат технических наук Александр Недобитко считает необходимым соорудить в Усть-Каменогорске новый мост. Река Иртыш разделяет город на две части, а действующие переправы перегружены потоком транспорта. Впрочем ещё один мост — это многомиллиардные затраты и трудоемкий процесс возведения. Строить развязки пока проще.
Ержан Ибраев, заведующий сектором благоустройства и автомобильных дорог отдела ЖКХ г. Усть-Каменогорска:
- Развязка Славского-Протазанова — реализация запланирована на этот год, в настоящее время завершается разработка проектно-сметной документации, планируется строительство 4-полосной дороги под Набережной, то есть проезжая часть будет расширяться.
В итоге, местные власти решают ликвидировать пробки с не самыми серьёзным по нынешним мерками затратами в 755 миллионов тенге. Впрочем, и эти дорожные инвестиции тоже необходимы. За последние 10 лет почти втрое возрос автопарк Усть-Каменогорска, по сути. старого города с узкими улицами.
Авторы: Вячеслав Ветлугин и Дмитрий