Представлен первый мусоровоз на шасси КАМАЗ поколения К5
Техника разработана совместно с компанией «Москоммаш»
«КАМАЗ» совместно с компанией «Москоммаш» разработал первый опытный образец мусоровоза на базе двухосного шасси поколения К5 КАМАЗ-53253 (4×2) с короткой базой 3900 мм и грузоподъёмностью 11,84 т при полной массе 18 т. Модель оснащена двигателем мощностью 310 л.с., роботизированной КПП и низкой кабиной без спальника. Топливный бак на 260 л оборудован подогревом для зимы, а пневматическая задняя подвеска с рессорной передней обеспечивает надёжность при работе с тяжёлыми грузами.
На шасси установлена надстройка «Москоммаш» объёмом 13,6 куб.м, способная эффективно уплотнять и перевозить ТКО в рамках допустимых осевых нагрузок. Новинка будет представлена на стенде КАМАЗа на выставке COMTRANS-2026 в Казани (22–25 сентября), после чего пройдёт стендовые и реальные испытания совместно с инженерами НТЦ КАМАЗа и специалистами «Москоммаш».
В рамках подготовки к отмене моратория на весовой контроль для мусоровозов (действует до 1 марта 2028 года) планируется выпустить 30 машин на шасси КАМАЗ-53253, которые направят для опытной эксплуатации ведущим региональным операторам ТКО. Мораторий, введённый для двухосной и трёхосной техники, позволяет операторам обновить парк, а производителям — разработать востребованную технику.
КАМАЗ уже создал линейку современных мусоровозов на шасси К5, полностью соответствующих жёстким нормативам по допустимой массе и осевым нагрузкам, что позволяет региональным операторам планомерно переходить на новую технику без риска штрафов и простоев.